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Опасный индо-пакистанский перевал 1

Опасный индо-пакистанский перевал 2

Опасный индо-пакистанский перевал 3

Опасный индо-пакистанский перевал 4

Опасный индо-пакистанский перевал 5

Опасный индо-пакистанский перевал 6

Опасный индо-пакистанский перевал 7

Опасный индо-пакистанский перевал 8


Опасный индо-пакистанский перевал 9

Опасный индо-пакистанский перевал 10

Опасный индо-пакистанский перевал 11


Опасный индо-пакистанский перевал 12



1935년 개통이래
매년 200~300명이 사고로 희생되고 있는 볼리비아의 '융가스 '라는 길이다.

미주개발은행이
‘세상에서 가장 위험한 길’ 이라고 칭한 이 도로는 안데스산맥 동쪽 고원지대에
위치한 융가스와 수도 라파스를 잇는 몇 안되는 도로 중 하나다. 1930년대 차코
지방을 놓고 볼리비아와 파라과이가 벌인 전쟁 의 와중에 파라과이인들이 이
도로를 건설했다.

아슬아슬하게
절벽에 걸쳐 있는 길이 약 60㎞의 융가스 도로는 대부분의 구간이 난간도 없이
급경사와 급커브로 이루어져 있다. 차 2대가 간신히 지날 정도로 비좁은 도로를
타고 안개를 헤치며 3시간30분 동안 이동하면 해발 4300m에서 330m로 내려
오는 아찔한 경험을 하게 된다.

도로에서
가장 가까운 병원이 자동차로 2시간 넘게 걸리는 거리에 있어, 이 도로를 이용
하는 지역 주민들은 기도를 중얼거릴 수 밖에 없단다. 하지만 융가스 도로는
위험한 만큼 아름다운 길로도 손꼽힌다. 안데스산맥의 얼음 정상에서 출발해
습한 계곡을 지나고 운무림을 통과해, 코로이코강 지류가 아마존강으로 흘러
들어가는 절경을 감상할 수 있기 때문에 관광객들이 끊이지 않는다. 안데스
산맥에서는 융가스 도로를 대체할 새로운 도로가 ‘20년째’ 건설중이다


8 Comments
은곡 2007.01.16 10:21  
그래도 세상 참 편해졌다 하겠지요?..^^ㆀ
fabiano 2007.01.16 10:47  
아무리 험난한 길일지라도 車가 있으므로....세상 참, 편해졌슴다.
뿔따구 2007.01.16 13:37  
난 걸으렵니다
fabiano 2007.01.16 17:55  
걸어야 산다, 타고 다니는 차는 영구車다....그렇게 야그하는 사람도 있으니....
마중물 2007.01.16 22:18  
삼척쪽 옥계에서 강릉쪽 고속도로 공사전 비포장도로를 달리며 가슴 조렸던 생각이 나네요.한쪽은 동해바다. 한쪽은 산 한참을 달리다 내려보니 차는 먼지로 뒤덮였었거든요 그길과 매우 흡사합니다.
fabiano 2007.01.16 22:37  
강원도 비포장길이 예전엔 그랬지요. 80년초,사우디아라비아의 Jeddah에서 Tai까지 가는 길이 무척 험했고 암반으로서 발밑으로 구름이 노닐더라구요.
도돌돌 2007.02.09 11:01  
목숨걸고 운전해야겠습니다. ㅎㅎㅎ
fabiano 2007.02.09 11:27  
목숨 걸고서까지야...그래도 교행해서 갈 수 있으니.....돌님, 솜씨면 충분히 갈 수 있으리라 확신함. ㅎㅎㅎ
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