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그 시절의 열차

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   1944년 해방전의 모습.


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  해방 당시(1945년)의 열차.   "조선 해방자호(朝鮮解放者號)"    


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그 시절, 해방직후엔 교통편(열차편)도 열악하여 발디딜 틈이  조금만 있어도 안전은 뒷전인채,기관차의 앞 부분에도 승차하였다.


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    1955년도 당시 서울 용산역을 출발하는 상무호(號).


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그 시절엔 증기 기관차에 얽힌 사연도 많았었다.
북진통일의 절규는 빈 메아리가 되고, 서울로의 환도 열차가 부산을 떠나기 시작했다. 너도 나도 쓰린 피난지에서의 추억을 안은 채 많은 사람들이 열차에 올랐다. 피난 올 땐 없던 어린애를 업고 차에 오르는 아낙네도 있었고, 홀로 피난을 와서 피난지에서 결혼해 부부가 되어 떠나는 사람도 있었다. 반면에 영도다리에서, 사십 계단에서 맺은 로맨스 때문에 열차 난간에서 눈물을 닦는 사람도 있었다. 바로 이 감정을 묘사한 노래가 ...



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1957년도, 석탄때는 기관차에서 디젤엔진의 기관차로 대체하여 기념 시승을 하고 있는 모습.     그러나 한꺼번에 대체한 것이 아니고 70년 중반까지도 화차는 운행하였다.


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  1970년 중반까지도 화차(火車) 기관차는 안전 불감증인채, 승객들을 실어 날랐다.


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디젤기관차로 대체된 화차는 화물 수송을 담당하였다.
완전 대체 후에는 역사의 뒤안길로 사라졌다.


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오늘날에는 디젤 기관차로 대체되었고 근래에는 첨단 고속철도가 운행중이다.



3 Comments
Neptune 2004.12.19 18:11  
옛날을 보는듯 합니다.^^*
fabiano 2004.12.22 20:38  
추억을 회상하는 것이 되었다면 다행이네요.
odly 2005.01.28 21:57  
지금은 볼수 없지만 새삼 문명의 발전이 현재의 여유가 된듯합니다,,,
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